Fatti più in là!!

In un’intervista rilasciata ad un quotidiano e pubblicata oggi, il Presidente dell’ATC (che gestisce l’aviosuperficie di Terni, di proprietà comunale) Sergio Sbarzella, fa un paio di affermazioni interessanti.

La prima: “C’è il Decreto Ministeriale 467 del ’92 che da al paracadutista la responsabilità diretta pure sull’individuare il punto dove atterrare”.

Interessante davvero: quindi tutti quelli che si lanciano sull’aviosuperficie lo fanno per scelte magari contingenti (e ovviamente sotto la loro responsabilità diretta). Non certo perché lì, come pare di capire, c’è tutto l’ambaradan messo in piedi proprio per loro. Un caso, insomma.

La seconda: “Sento dire (sic!) che questi (i paracadusti; ndr) dovrebbero fare tutto nell’area del notam. Ma nel notam, a quota zero, c’è la città con le sue case e i suoi insediamenti produttivi”.

 Beh, un capolavoro, fin da quel “sento dire”, no? E poi che significa che “c’è la città…eccetera?”.  

Che ci fossero delle regole lo si sapeva benissimo.

Perché qui, comunque, qui non si tratta di ‘sentito dire’, visto secondo il NOTAM (Notice To Air Man) l’area autorizzata ai lanci è un cilindro di raggio 2 miglia nautiche che va da terra fino al Flight Level 150, ovvero 15mila piedi, cioè circa 4500 metri e centrata sulle coordinate 42°35'01" N 012°39'19” E.

Il tutto perché, quando si ‘annusò’ il business rappresentato dai paracadutisti, si chiese ad ENAC di autorizzare una Drop Zone, per la pratica del paracadutismo sportivo, sull’aviosuperficie. Ma la risposta, più o meno, fu: scordatevelo, lì sopra ci passano due aerovie commerciali controllate.

L’unica possibilità che venne concessa fu quella rappresentata, appunto, dalle coordinate attuali del NOTAM che, infatti, lì sta.

Bene, basta fare un rapido controllo.

Nella foto (per ingrandirla fateci click sopra) vedete, a destra, il ‘centro’ dell’aera concessa per i lanci (imposta dalle Autorità preposte) e a sinistra, l’aviosuperficie: la linea retta che unisce i due punti misura, approssimativamente, 3,2 miglia nautiche.

Secondo voi quanto ci vorrà, prima che si dica basta e si imponga a chi gestisce l’aviosuperficie di SOSPENDERE l’attività paracadutistica con le modalità attuali?

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